7、其他原因引起的突然停機(jī)
【故障分析】在使用和維修過(guò)程中，經(jīng)常需要開(kāi)、關(guān)排氣、吸氣、貯液器等截止閥，有時(shí)因疏忽而未將截止閥打開(kāi)，造成排氣壓力驟升。
【排除方法】立即停機(jī)，以防發(fā)生危險(xiǎn)。
8、系統(tǒng)內(nèi)有殘余空氣
【故障分析】系統(tǒng)內(nèi)有空氣循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)排氣壓力過(guò)高，排氣溫度高，排氣管燙手，制冷效果差，
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不久，排氣壓力超過(guò)正常值。
【排除方法】停機(jī)，在排氣閥孔處放空氣。
9、系統(tǒng)中充入制冷劑過(guò)多
【故障分析】制冷劑過(guò)多導(dǎo)致排氣壓力顯著上升，超過(guò)正常值。
【排除方法】停機(jī)，在高壓排氣孔將多余制冷劑排除系統(tǒng)外。
10、制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣
【故障分析】空氣在制冷系統(tǒng)中會(huì)使制冷效率減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過(guò)額定值），壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。
【排除方法】可以在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。
11、膨脹閥感溫包內(nèi)制冷劑泄漏
【故障分析】膨脹閥感溫包內(nèi)感溫劑泄漏后，膜片下面兩個(gè)作用力推動(dòng)膜片向上移，是閥孔關(guān)閉，系統(tǒng)中制冷劑無(wú)法通過(guò)導(dǎo)致不制冷，此時(shí)膨脹閥不結(jié)霜，低壓呈真空，蒸發(fā)器內(nèi)聽(tīng)不到氣流聲 。
【排除方法】停機(jī)關(guān)閉截止閥，拆下膨脹閥查看過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞，若無(wú)，可用嘴吹膨脹閥進(jìn)口，看是否通氣。也可目測(cè)或拆開(kāi)檢查，損壞時(shí)予以更換。
12、吸氣壓力過(guò)低引起的停機(jī)
【故障分析】當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)吸氣壓力低于壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，其觸點(diǎn)動(dòng)作而切斷電源。
【排除方法】1、制冷劑泄漏。2、系統(tǒng)有堵塞。
13、維修后充灌制冷劑過(guò)多
【故障分析】維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過(guò)系統(tǒng)的容量，制冷劑就會(huì)占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使其制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí)，庫(kù)內(nèi)降溫慢。
【排除方法】按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。
【故障分析】
�、� 冷卻水閥未開(kāi)或開(kāi)得過(guò)小，進(jìn)水壓力過(guò)低
② 水量調(diào)節(jié)閥失靈。
�、� 冷凝器管壁上水垢結(jié)得較厚。
【排除方法】檢查冷卻水量。清除水垢。
15、過(guò)濾器堵塞
【故障分析】干燥劑使用時(shí)間較長(zhǎng)而成糊狀封住過(guò)濾器，或污物逐漸積于過(guò)濾器內(nèi)造成堵塞。
【排除方法】將過(guò)濾器拆下清洗、干燥，更換新的干燥劑，裝入系統(tǒng)中。
16、溫度控制器失控
【故障分析】溫控器調(diào)節(jié)失靈或感溫包安裝不當(dāng)。
【排除方法】拆下溫控器檢修其觸點(diǎn)、調(diào)整，調(diào)整感溫包位置 ，更換溫控器。
